Формула-1

[-Barca94]

Интресно, хоть одного претендента на титул Нико сможет опредить? Я думаю нет.

[Tarle]

Кстати Баттона,после сегодняшнего провала в квалификации практически со 100% вероятностью можно вычеркивать из списка претендентов на чемпионство.Значит скорее всего будет новый чемпион.Конечно бывают чудеса,но это маловероятно,тем более,что чудо для Баттона должно произойти две гонки подряд.

[Stassi]

Я конечно после Петрова больше поддерживаю Алонсо, но... Мне кажется он слегка зазнался после перехода в Феррари... То что в этом сезоне он на данный момент лидирует - это скорее всего стечение обстоятельств, а не показатель реальных сил. Слишком много раз ему фартило, он выигрывал гонки или занимал призовые места в заездах которые ему ничего не сулили и лишь вылеты с трассы Ред Буллов и МакЛаренов помогли ему. Но... с другой стороны может он специально избрал выжидательную тактику не бросившись стремя голову вперед, как это делают Ред Буллы, которые ебут свой мотор выжимая из него все соки. По своему Фернандо тоже красавец, но... это уже не тот Алонсо, который ошеломил мир двумя подряд чемпионствамит на Рено!

[Tarle]

Рено походу нашло того,кто сменит Петрова

[Даниэль]

Сдаётся мне финал чемпионата будет похож на 2007 ( чемпионство Кими ), когда два претендента из одной команды просто помешали друг другу взять титул своей борьбой до самого конца.

[Foxara]

Сообщение от Stassi

это скорее всего стечение обстоятельств, а не показатель реальных сил. Слишком много раз ему фартило, он выигрывал гонки или занимал призовые места в заездах которые ему ничего не сулили и лишь вылеты с трассы Ред Буллов и МакЛаренов помогли ему

Во-первых коронная фраза Алонсо, характеризующая вообще всего его: "Мы минимизировали потери". Все произошедшее в этом сезоне как раз очень точно этой фразой и описывается. Во-вторых Ред Буллы конечно быстрее, а Макларен, пусть и с натяжкой, но почти не хуже, НО такой показатель как надежность в борьбе за титул всегда играл и играет одну из ключевых ролей. Так что все вполне справедливо.

Сообщение от Даниэль

Сдаётся мне финал чемпионата будет похож на 2007 ( чемпионство Кими ), когда два претендента из одной команды просто помешали друг другу взять титул своей борьбой до самого конца.

Ну не совсем то, тогда Кими был далеко и его победа была многократно менее вероятной, чем возможная победа Фернандо.

Вообще конечно 11-очковый перевес был куда приятнее, чем 7-очковый, ибо если представить, что РБ будут как всегда очень быстры, то там считай 50/50 или выигрывает Веббер, Феттель за ним или Феттель, а Веббер за ним, а Алонсо снова будет в районе 3-го места и даже скорее всего именно на нем, в таком случае первый вариант его, в отличие от второго, уже не устраивает...

РБ очень неожиданно провели гонку практически идеально, без каких либо проблем. Зато теперь в последней гонке сезона у них снова должен произойти какой-то казус ибо аж два подряд гран-при без приключений для РБ это в нынешнем сезоне почти невероятно.

[-Barca94]

С сезона 2011 в формуле-1 будет выступать Российская команда "Маруся Вёрджин Райсинг".

[Даниэль]

-Barca94, Ну до российской ей ещё далеко )) От российского там только слово "Маруся", не больше

Виталик на свободных заездах в Абу-Даби с утра был 12-м, днём 7-м. Очень неплохо.
Оксана Косаченко сказала, что решение Рено по Петрову будет обьявлено в день гонки с утра. Ждём и надеемся на лучшее... Всё-таки Рено самый подходящий вариант для Виталия.

Сегодня в его интервью увидел интересный момент:
"— Чем вы будете заниматься в межсезонье?
— Сначала я немного отдохну, а затем начну тренироваться перед сезоном-2011. В следующем году мы будем использовать KERS, так что надо терять вес. "
Мы? Интересно...

И ещё оттуда же:
— Ваш первый сезон почти завершён. Какую бы вы поставили себе оценку по 10-балльной шкале?
— 10 – наивысший балл? Тогда поставил бы себе 4.

А вот уже из интервью Миши Алёшина:
— Михаил, здравствуйте. Очень хотелось бы вас увидеть в следующем году в Формуле-1, ведёте ли с какими-нибудь командами переговоры или же останетесь в Мировой серии "Рено"? И если ведёте, то с какими командами, если не секрет?
— Спасибо! Я тоже надеюсь увидеть себя в Формуле 1 на следующий год-)) Не думаю, что останусь в Мировой серии на следующий год. А насчёт Формулы-1, акцент в переговорах делается на "Форс Индия". Но поживём — увидим-)

— Как дела обстоят со спонсорами? Их действительно очень тяжело найти?
— Со спонсорами пока всё очень хорошо, особенно учитывая развивающуюся программу поддержки молодых пилотов "Наша Формула". Но Формула-1 — это другая тема, и тут порядок цен разительно отличается от любого гоночного класса в мире. Но главное, что мы получили очень корректные предложения от ряда команд — этот факт показывает, что нас воспринимают всерьёз. А вообще без спонсоров кроме как в кузовных сериях делать нечего, так что они крайне важны!

Хочу увидеть Михаила в Ф1 в следующем сезоне.

P.S. А ещё мне очень хочется увидеть в Ф1, человека который пусть и занял третье место в прошедшем сезоне Мировой Серии Рено, позади Алёшина и Риккиардо, но смотря обьективно, являлся там явно сильнейшим гонщиком - аргентинца Эстебана Геррьери. Но у него вроде как со спонсорами беда. Он из-за них во многом и не смог взять этот чемпионат.

[Даниэль]

Из последнего интервью Эрика Булье про Виталия:
...у нас есть Виталий, который в начале сезона был абсолютным новичком. Несомненно, у него есть и скорость, и талант. Но чтобы быть быстрым в Формуле 1, чтобы быть быстрым всегда, порой приходится менять стиль пилотирования: чувствовать, какого обращения требует машина.

Необходимо понимать особенности рабочей атмосферы команды, нюансы поведения машины, динамику износа резины, и так далее – и всё это гонщик должен понять на собственном опыте. И здесь Виталию приходится нелегко. Но есть и еще пара моментов, которые в свое время были недооценены: Виталий – из России, и это совсем другая страна, непохожая на Англию. И если гонщик хочет понимать англичан, а в команде их 90%, он должен говорить на их языке и понимать английскую деловую культуру. Прошло время, пока он это усвоил.

Я предъявляю к нему высокие требования, зато теперь вижу результаты. В последних двух-трех гонках ему не везло – это мы готовы простить. Но я вижу, что он начинает меняться, начинает осознавать, что надо гораздо больше работать. Если он останется в нашей команде в следующем году, то после Рождества я попрошу его окончательно переехать в Англию, чтобы жить в полностью английском окружении. Он должен сократить контакты с Россией до нормального уровня – нельзя же целый день общаться по телефону с семьей. Вот так.

Вопрос: Вы сказали «если он останется»?
Эрик Булье: Контракт не подписан. Мы бы хотели оставить Виталия, но пока ещё ничего не подписано. Когда будет подписано – мы об этом объявим.

Вопрос: Такое ощущение, что с вашей командой может быть связана одна из главных интриг межсезонья. В прессе много разговоров о возможных переменах в составе акционеров Renault F1, о смене названия: вы можете сказать что-то определенное?
Эрик Булье: Могу определенно сказать, что в следующем году мы будем выступать в Формуле 1! (смеется). У нас останется Роберт Кубица, и, надеюсь, Виталий тоже.

---------

Есть ощущение, что Виталик останется, если заплатит очередные 15 миллионов... отсюда и "мы бы хотели оставить Виталика, но ещё ничего не подписано". Иначе по-моему можно было бы говорить, что он точно останется, если они этого сами хотят.

[Даниэль]

Виталик снова вышел в финал квалификации. Совсем на грани был во втором сегменте... а вот Кубик уже за гранью на 11-м...
По квалификациям в сезоне 2010 Кубица - Петров 17-2